Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ – Azzurro

Non esiste altra E-Bike così leggera con la stessa qualità di guida, autonomia e potenza. La Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ è perfetta per il trasporto quotidiano casa-lavoro, per piccole commissioni o per gironzolare in città. Le luci anteriore e posteriore sono molto luminose, in modo che tu sia visibile anche al buio o nella nebbia. I tuoi vestiti rimarranno riparati da acqua e sporcizia grazie ai parafanghi Drytech e il portapacchi di serie ti permette di installare capienti borse.

• La batteria Specialized 320Wh è integrata nel tubo obliquo ed è compatibile con l’unità aggiuntiva Range Extender, acquistabile separatamente, per un’autonomia fino a 190km.
• Motore Specialized SL 1.1 dal peso piuma, picco 240W, coppia 35Nm, amplificazione due volte te stesso (180% di assistenza), fino a 25km/h.
• Il portapacchi è compatibile con borse Racktime. I parafanghi Drytech ti riparano dall’acqua e dalla sporcizia.
• Telaio in lega leggera E5.
• Passaggio interno dei cavi.
• Il telaio con tubo ribassato facilita l’operazione di salire in sella o scendere, fondamentale nel traffico cittadino.
• I freni a disco idraulici sono potenti e affidabili.
• Fanali molto luminosi per la visibilità in ogni condizione.
• Affidabili comandi Shimano Deore a 10 velocità.
• Ruote leggere e resistenti in lega con scorrevoli pneumatici Specialized Nimbus II con fianchi riflettenti e protezione antiforatura BlackBelt.
• Forcella: disco rigido in alluminio pieno, Boost ™ 12x110mm, compatibile con portapacchi anteriore.
• Raccoglitore sedile: lega speciale, 30,8 mm.
• Telaio: alluminio E5, supporto motore del movimento centrale, batteria del tubo obliquo completamente integrata, passaggio cavi interno, supporti per parafango e portapacchi anteriore, saldature lisce.
• Attacco manubrio: attacco Stealth Specialized, lega, 14 gradi, 31,8 mm, attacco TCD integrato.
• Manubrio: Stout Mini Rise, lega, backsweep di 9 gradi, rise di 15 mm, 31,8 mm.
• Nastro: Specialized Body Geometry Contour, lock-on.
• Sella: Presta, valvola 40mm.
• Reggisella: Specialized, lega, doppio bullone, offset 25 mm, 27,2 mm.
• Freno anteriore: Tektro HD-R290, disco idraulico, 160 mm.
• Freno posteriore: Tektro HD-R290, disco idraulico, 160 mm.
• Deragliatore posteriore: KMC e10S, 10 velocità con Missing Link ™.
• Leve del cambio: Shimano Deore, Shadow Plus, gabbia GS, 10 velocità.
• Catena: Shimano Deore, 10 velocità, 11-42 denti.
• Guarnitura: Praxis, lega forgiata M30, offset personalizzato.
• Corone: Praxis, 46T, 110BCD.
• Cassetta: Shimano Deore, RapidFire Plus, 10 velocità con display del cambio ottico.
• Pedali: Specialized Commuter con nastro adesivo e catarifrangenti.
• Faro anteriore: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 Lumens, 12V.
• Fanale posteriore: parafango posteriore Lezyne Ebike STVZO, 11 lumen, 12V.
• Cavalletto: cavalletto specializzato, attacco da 40 mm.
• Rack: Turbo SL Rack, piattaforma chiusa, montaggio diretto sul parafango, compatibile con Racktime, 15 kg.
• Parafanghi: DryTech Specialized, alluminio.
• Campanello: campanello semplice.
• Cerchi: disco 700C, profondità cerchio 22 mm, larghezza interna 21 mm.
• Mozzo anteriore: disco del mozzo anteriore in lega speciale, cuscinetti a cartuccia sigillati, 12×110 mm, Center Lock ™, 24 ore.
• Mozzo posteriore: disco del mozzo posteriore in lega speciale, Center Lock ™, cuscinetti a cartuccia sigillati, 12×148 mm, 28 fori.
• Raggi: DT Swiss Industry.
• Pneumatico anteriore: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm.
• Pneumatico posteriore: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm.
• Camere d’aria: Bridge Sport, binari in acciaio, 155mm.
• Motore: Specialized SL 1.1, motore leggero personalizzato.
• Interfaccia utente / telecomando: remoto.
• Batteria: Specialized SL1-320, completamente integrata, 320 Wh.
• Caricatore: caricatore personalizzato, sistema 48V con spina del caricatore del sistema SL.
• Cablaggio: cablaggio specializzato personalizzato con porta di ricarica.
• Colore: bianco salvia / nero riflettente.